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盘点9个“出去就不回来”的新能源车企老板


三年亏损超180亿,三大工厂停摆,销量暴跌, CEO张勇也跑路了!这个张勇真是进可攻退可守,随时可以润出去,是真心造车吗?有网友爆料哪吒汽车原CEO张勇英国现身了,照着意思是张勇跟其他几个新势力车企老板一样,也出去不回来了?

盘点9个“出去就不回来”的新能源车企老板(图1)

虽然消息很快被辟谣了,被否认了,但记住:苍蝇不叮无缝蛋!哪吒汽车在 2024 年陷入经营困境,年销量大幅下跌,工厂停摆,严重亏损。据说多名从哪吒汽车离职的前员工透露,自己仍未收到补偿款,包括认购股权退还等在内,哪吒汽车累计拖欠补偿、应付款项近4亿元,涉及员工超3000人,唉,打工人不易。

盘点9个“出去就不回来”的新能源车企老板(图2)

新能源汽车发展十好几年了,优胜劣汰,今日咱就盘点下9个新势力“出国不回来”的老板:

(1)哪吒汽车 -张勇

年薪3000万,毕业于清华大学工商管理硕士学位,网传张勇在离职前已办理了英国签证,但无确凿证据,公司也否认。

(2)法拉第未来- 贾跃亭

自称“1美元年薪”,毕业于山西财税专科学校,2017年以“赴美造车”为由出国,长期滞留美国。他创造了中国互联网最著名的一个讽刺梗:“下周回国”。

(3)恒大汽车 - 许家印

此前多名恒大高管(如儿子许腾鹤)被曝已转移海外。

(4)威马汽车 - 沈晖

网传年薪12亿元,后澄清为“股权激励”,毕业于美国加州大学,2023年9月以“参加德国慕尼黑车展”为由离境,此后就没回来过。妻子和部分高管都不回来了。

(5)赛麟汽车 - 王晓麟

美籍华人,被员工指控“挪用公司资金超10亿元”,在美国有豪宅、游艇,在美国杜克大学读法学博士,2020年赛麟暴雷后,王晓麟以“融资”为由赴美,后拒绝回国。后来这人被通缉了,但人在美国,我们也拿他没办法。

(6)奇点汽车 - 沈海寅

奇点融资超170亿元期间,沈海寅持有大量股权,毕业于日本京都大学硕士,2023年奇点汽车停摆后,沈海寅被曝长期在日本活动。

(7)拜腾汽车 - 戴雷

传年薪超千万元,毕业于德国慕尼黑大学,目前公司已破产,国内员工维权困难,拜腾破产后返回德国。

(8)极越汽车 - 夏一平

年薪在1000万~3000万元之间,毕业于英国埃塞克斯大学,暴雷前夜夏一平都快到机场了,结果发现护照忘拿了,回来的时候被人发现赌在了办公室。他是准备去新加坡的,因为他已经先把家人送过去了,包括极越的几个高管也都在新加坡。

我总结了一下,这些出去就不回来的的老板都几个特点:

(1)公司都有极其宏大的愿景:比如人民的哪吒、极越人的名字。

(2)这些老板的年薪、股权特别高,动辄都是千万年薪。公司倒闭和并不影响个人生活。

(3)这些公司快暴雷了、拖欠薪水、拖欠供应商。

(4)这些老板大都是高材生,名校毕业。

(5)对外说的理由是“融资、参展、考察”,然后出去就不回来了。

写在最后:

松松也是个草根创业者,其实我身边接触过的几个小老板,要么踩缝纫机去了,要么就出去了。大家都给自己留好退路了,随着准备走的。也不知道咋回事,这几年创业环境会变成这样?

源自:卢松松



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